Ako funguje DPF filter a ako sa oň starať, aby vydržal čo najdlhšie

DPF filter (Diesel Particulate Filter) je nenápadná súčasť výfukového systému, ktorá zachytáva pevné častice zo spaľovania nafty. V moderných dieselových autách je povinný a výrazne prispieva k tomu, aby auto neprodukovalo nadmerné množstvo dymu a sadzí. Hoci ide o technológiu, ktorá pracuje automaticky, jej životnosť výrazne ovplyvňuje spôsob jazdy.

Ako DPF filter funguje

Úlohou DPF je zachytávať sadze, ktoré vznikajú pri bežnej prevádzke dieselového motora. Keď sa filter zaplní, musí prebehnúť regenerácia – proces, pri ktorom sa nahromadené sadze spália pri vysokých teplotách. Rozlišujeme dva typy regenerácie:

Pasívna regenerácia

Prebieha počas jazdy pri vyššej záťaži a rýchlosti. Auto sa prirodzene dostane na vyššiu teplotu výfukových plynov, čo stačí na spálenie sadzí.

Aktívna regenerácia

Auto ju spustí, keď zistí, že je filter zanesený. Systém zvýši teplotu vo výfuku, často pridaním malého množstva paliva. Tento proces však potrebuje čas a stabilnú jazdu. Pri krátkych trasách sa regenerácia často nestihne dokončiť.

Čo najviac škodí DPF filtru

Krátke trasy po meste
Nízke otáčky a veľmi šetrná jazda
Nekvalitný alebo starý motorový olej
Technické poruchy motora alebo vstrekovania
Nekvalitné palivo a lacné aditíva

Tieto faktory spôsobujú nadmerné tvorenie sadzí a rýchle zanášanie filtra.

Ako predĺžiť životnosť DPF filtra

Doprajte autu dlhšiu jazdu

Aspoň raz za niekoľko dní je dobré auto prevetrať mimo mesta. Ideálna je stabilná jazda pri rýchlosti 70–90 km/h, aby regenerácia mohla prebehnúť bez prerušovania.

Používajte kvalitný olej

Správny olej je pre diesel kľúčový. Nekvalitný olej spôsobuje viac sadzí a tým aj rýchlejšie zanesenie filtra.

Raz za čas pridajte aditívum

Aditíva do nafty pomáhajú znižovať tvorbu sadzí a podporujú efektívnejšiu regeneráciu. Vhodné sú napríklad produkty od Protec alebo Liqui Moly.

Nenechávajte regeneráciu prerušenú

Ak auto práve vykonáva regeneráciu, je vhodné jazdu dokončiť. Prerušená regenerácia môže spôsobiť časté opakovanie a postupné zanesenie filtra.

Sledujte kontrolky

Ak sa rozsvieti kontrolka DPF, neodkladajte riešenie. V tomto štádiu je ešte možné problém vyriešiť bez vysokých nákladov.

Ako zistiť, že DPF je zanesený

Zvýšená spotreba paliva
Slabší ťah motora
Časté spúšťanie regenerácie
Kolísavý voľnobeh
Rozsvietená kontrolka DPF
Auto môže prejsť do núdzového režimu

Čím skôr situáciu zachytíte, tým jednoduchšie bude riešenie.

Ako riešiť zanesený DPF

Pri miernom zanesení pomôže dlhšia jazda a prídavné aditíva.
Pri strednom zanesení je vhodná servisná regenerácia.
Pri silnom zanesení je potrebné odborné čistenie filtra.
V extrémnych prípadoch ostáva už len výmena, ktorá je finančne najnáročnejšia.

Záver

DPF filter dokáže bez problémov fungovať veľmi dlho, ak má vhodné podmienky na regeneráciu. Stačí pravidelne dopriať autu dlhšiu jazdu, používať kvalitný olej a občas podporiť systém správnym aditívom. Tým predídete zbytočným problémom aj drahej výmene filtra.